عجلات الحياة

لقد أتاحت لي مساعي المهنية فرصًا استثنائية للعيش في أماكن أجنبية لفترات طويلة إلى حد ما، وهي هدية أشعر بالامتنان لها للغاية.

على مدار عقود من السفر، شاهدت بسرور كيف استعادت الدراجات الهوائية شيئًا فشيئًا مكانتها البارزة كوسيلة للسفر في العديد من المدن. ورؤية إحياء الدراجة ذات العجلتين، جعلت في السنوات الأخيرة شراء دراجة مستعملة بسعر معقول أحد أول طلباتي التجارية عند إنشاء متجر في مكان جديد.

وهذا بالطبع يضعني في كثير من الأحيان على اتصال شبه ثابت مع متاجر الدراجات المحلية والأشخاص الذين يديرونها. 

على الرغم من أنني أعلم أنه من الخطورة دائمًا إصدار تعميمات واسعة النطاق حول طبيعة الأشخاص في مهنة أو أخرى، فإن تجربتي الانتقائية المعترف بها تخبرني أن ميكانيكيي الدراجات هم من بين أكثر المهنيين مرحًا ومساعدة ومحتوى مهنيًا الذين أعرفهم.^.

المجموعة الأخرى الوحيدة من المهنيين الذين تعاملت معهم والتي تقترب منهم بهذا المعنى - لا تضحك - هم خبراء مكافحة الآفات. لم أقابل مطلقًا واحدًا من هؤلاء القتلة المخلوقات الذين لا يشاركون بمرح ودقة في عملهم المختار.

بافتراض أنني على وشك تحقيق شيء ما، يبدو من المفيد أن أسأل لماذا قد يكون الأمر كذلك. 

وأثناء البحث عن إجابة، انجذبت أولاً إلى ما تعنيه الدراجات بالنسبة لي في تجربتي الحياتية، ولخصته في شيء بادرت به بشكل عفوي قبل بضعة أيام إلى الميكانيكي المحلي هنا في مكسيكو سيتي، والذي لفت انتباهي على الفور منه موافقة قلبية ومبتسمة: "La bici es la Libertad!" 

وهذا صحيح. 

الدراجة هي آلة الحرية المطلقة؛ رخيصة وموثوقة، وبعيدة إلى حد كبير عن متناول السلطات التنظيمية. لا يثقلك بالديون أو تكاليف الوقود أو رسوم المرآب. ويبقيك لائقًا إلى جانب ذلك. إذا كان لديهم أي سلبيات، وأنا لا أراهم. 

أعتقد أن لديهم فائدة إضافية تتمثل في إعادة ربطنا بمحاولاتنا المثيرة الأولى للتخطيط لاستكشاف العالم ومراقبته بمفردنا دون وساطة قوية من آبائنا وغيرهم من البالغين. 

في كل مرة أركب فيها دراجة، يعود الطفل البالغ من العمر 11 عامًا إلى الحياة على الفور. أتذكر اليوم الذي ذهبت فيه، بأموالي الورقية التي صرفتها بعناية، لشراء أول دراجتي الجديدة، وكيف ركبتها على مدار السنوات المتعاقبة، دون أي إشراف أبوي، إلى كل ركن تقريبًا في مسقط رأسي الكبير جدًا. 

أفكر في كيف أخذني الأمر إلى نادي إيجلز مع أحد الأصدقاء لتناول شرائح لحم العجل المقلية على الغداء، وهو الأمر الذي تسبب، بالنسبة للموظفين هناك، في الحصول على صورة مسلية لاثنين من العفاريت الصغيرة وهما يمضغان الطعام جنبًا إلى جنب مع التعرق والشتائم، والنجارين والبنائين الذين يشربون البيرة. 

وأيضًا إلى أرجوحة الحبل التي تحلق فوق ما يعتبره حراس السلامة المستقلون اليوم مياهًا ضحلة غير آمنة في بحيرة واوشاكوم، وكلما كان ذلك ممكنًا إلى دي كيو، حيث كنت أغازل باولا، زميلتي الجميلة التي عملت هناك وتعلو فوقي. حتى حصلت أخيرًا على طفرة نمو بين 9^th و 10^th درجات. 

أنا مقتنع بأن أي شخص قرر بيع وإصلاح الدراجات لكسب لقمة العيش يفهم قوة هذه التجارب الأولى في الحرية بطريقة حقيقية للغاية. 

ثم هناك العنصر الاجتماعي. في أماكن البحر الأبيض المتوسط ​​وأمريكا اللاتينية التي أميل إلى السفر إليها، عادة ما تكون متاجر الدراجات عبارة عن مساحات تشبه المرآب تقع بين المباني الأخرى التي تدخل مباشرة إلى الرصيف، ثم إلى الشارع. 

عندما أذهب إلى هناك لأطلب تعديلًا سريعًا أو لشراء أحد الملحقات، لا يمر وقت طويل قبل أن يظهر عميل آخر أو اثنان لنفس الأسباب. وبينما ينتظر الشخص الثاني أن ينتهي الميكانيكي من الأول، كثيرًا ما تندلع محادثات بين الطرفين، أحيانًا حول الدراجات، وأحيانًا أيضًا حول أشياء أخرى، قبل أن يرسل الميكانيكي أحدهما أو الآخر في طريقه. 

في عالم يتسم بانعدام الشخصية المتزايد ومتاهات الهاتف التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي، فكر في مدى إرضاء هذا النوع من الخدمة الفورية والشخصية للعملاء، وكيف يجب أن ينعكس شعورهم بالامتنان على الشخص الذي يحل لهم مشكلة صغيرة واحدة تلو الأخرى بخفة. بمهارة تمارس. 

أولئك الذين يبيعون الدراجات ويهتمون بها يتاجرون أساسًا بالحرية والبساطة والاهتمام الشخصي. 

أود أن أصدق أن السعادة الواضحة التي أراها فيهم أثناء قيامهم بعملهم تحتوي على دروس مهمة لنا جميعًا ونحن نسعى إلى طرق النور في هذه الأوقات المظلمة جدًا.