لقد حدث ذلك أخيرًا.
لم تعد الأقنعة مطلوبة على الخطوط الجوية الأمريكية أو الرحلات الداخلية.
بالطبع ، لم يحدث هذا التطور الرائع لأن مركز السيطرة على الأمراض كان لديه تغير القلب بعد تمديد تفويضهم غير القانوني مرارًا وتكرارًا ، ولكن بسبب شجاعة قاضٍ فيدرالي في فلوريدا.
سواء كان ذلك بسبب عدم الكفاءة أو الخوف من الانتقاد لعدم أخذ COVID على محمل الجد ، فإن ما رأيناه من المحاكم على مدار العامين الماضيين لم يكن أقل من الإعجاب بـ "الصحة العامة". أخيرًا ، أظهر شخص ما داخل نظام المحاكم استعداده للتناقض مع مركز السيطرة على الأمراض القوي والدفاع عن فصل السلطات.
أنهت الخطوط الجوية على الفور تفويضات القناع ، مما أدى إلى مشاهد احتفال على متن الطائرة ، حيث تم تحرير الركاب من المسرح غير المجدي:
وكما هو متوقع ، نشأ النحيب وصرير الأسنان من قبل كل شيء سلطوي في بلادنا ، الدكتور أنتوني فوسي.
شجب فوسي قرار القاضي الداعم لسيادة القانون والفصل بين السلطات ووصفه بأنه "مؤسف" ، مشيرًا إلى أن القاضي "قد حل محل سلطة مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها".
في تأكيده على أن القرار كان يجب أن يقع على عاتق مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها وليس القضاء ، أظهر فوسي مرة أخرى أنه لا يحترم أي شيء يعوق رغبته في السيطرة على سلوك الآخرين.
ليس من المستغرب أن يكون Fauci محبطًا ، مع الأخذ في الاعتبار أنه دعا سابقًا إلى إخفاء دائم لا ينتهي:
وعلى الرغم من أنه ربما يكون أسوأ مذنب ، إلا أنه ليس وحيدًا في خطه الاستبدادي المهووس والجهل بالكم الهائل من البيانات التي تُظهر أن الأقنعة غير فعالة.
نيوزويك اقتبس "خبير" من كولومبيا الذي لخص بشكل مفيد المشاعر السائدة بين فئة سلطة الصحة العامة الوهمية بعد نهاية الولاية:
قال جون بي مور ، أستاذ علم الأحياء الدقيقة والمناعة في جامعة كورنيل نيوزويك أنه يعتقد أن حكم ميزيل "سيتم استئنافه وإلغائه بالتأكيد". وأضاف: "إن ارتداء القناع هو إجراء احتياطي أساسي من المنطق السليم ومن السهل للغاية القيام به ولا يسبب سوى الحد الأدنى من الإزعاج للناس".
من اللافت للنظر أن أحداً لم يسأل مور أسئلة المتابعة الواضحة:
- إذا كان ذلك "احتياطيًا أساسيًا ومنطقًا سليمًا للسلامة" ، فلماذا لم يفكر أي منكم في التوصية به قبل عام 2020؟ كيف يمكن أن يكون الأمر "أساسيًا" و "منطقيًا" الآن ، ولكن ليس لمواسم الأنفلونزا والأوبئة السابقة؟
- إنه ليس بالحد الأدنى من الإزعاج بالنسبة للكثيرين ، وتجاهل القلق أو الانزعاج أو الكرب النفسي أو صعوبات التواصل التي تسبب ارتداء القناع يظهر أنانيتك وعدم تعاطفك مع الآخرين ، أليس كذلك؟
وبالطبع ، أحد سي ان انأكثر الرؤساء الناطقين عديمي الكفاءة (على الرغم من أنها منافسة صعبة بشكل ملحوظ) تتوافق مع توقعاته:
فقد الكثير والكثير غيرهم كل ما تبقى من قبضتهم المتناهية الصغر على الواقع ، مما جعل تشبيهات ومقارنات سخيفة مع المديح الساحق من الجماهير المختلة من النشطاء المضللين:
لا يبدو أن أيًا من هؤلاء الأفراد غير المطلعين بشكل متسلسل يدرك عن بعد أنه خلال أشهر الشتاء ، كانت شركات الطيران تلغي آلاف الرحلات الجوية لأنها لم تتمكن من تشغيل طائراتها بسبب حالات COVID.
في ديسمبر ، اضطرت شركة يونايتد إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية في أسبوع بسبب نقص الموظفين المرتبط بـ COVID:
الخطوط الجوية المتحدة (UAL) قالت الأسبوع الماضي إنها اضطرت إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية لأنها تفتقر إلى عدد كافٍ من أفراد الطاقم للطيران بأمان في جميع مساراتها المجدولة.
وقالت مذكرة يونايتد التي حصلت عليها شبكة سي إن إن: "الارتفاع الكبير في عدد حالات أوميكرون هذا الأسبوع كان له تأثير مباشر على أطقم رحلاتنا والأشخاص الذين يديرون عملياتنا".
في حين أنه من المستحيل تحديد ما إذا كان الفارق قد نشأ من الطائرات أم خارجها ، فقد تم إلغاء عشرات الآلاف من الرحلات في غضون أسابيع قليلة.
An البند من 8 يناير 2022 في لواشنطن بوست شرح "انهيار السفر الملحمي":
مثل الآلاف من الركاب الذين خططوا لرحلات العطلات ، وقع ليونارد في أزمة سفر ملحمية في أسبوعه الثالث مما أجبر على إلغاء أكثر من 28,000 رحلة طيران منذ ظهور أولى بوادر المشاكل عشية عيد الميلاد.
لذلك نحن نعلم أنه مع وجود الأقنعة المطلوبة على متن الطائرات ، فقد تعرضت شركات الطيران تمامًا لحالات COVID - لدرجة أنها لم تتمكن من تشغيل الرحلات بأمان واضطرت إلى إلغاء الآلاف من المسارات.
هذا هو بالضبط ما توقعه "الخبراء" لرحلات الطيران بعد انتهاء التغطية. من شأن النهاية الدراماتيكية والمفاجئة "المرعبة" للولايات أن تتسبب في اندفاع فوري في عمليات الإلغاء التي من شأنها أن تعكر صفو الصناعة.
لقد تحققت الأسبوع الماضي من شركة يونايتد إيرلاينز بعد أن قال جوناثان راينر إنه يتوقع أن يرى "مجموعة من الرحلات الجوية الملغاة مع يونايتد" إذا لم يرتدي المضيفون N95:
من الصعب أن تكون مخطئًا أكثر من توقع "مجموعة" من الإلغاءات من شركة طيران معينة ورؤية السعر الحقيقي يخرج من 0-1٪.
ولكن هذا فقط United ، فلنتحقق من كيفية سير الأمور لبقية شركات الطيران الأمريكية الكبرى:
أمس الأول من مايو ، كانت نسب الإلغاء كما يلي:
- الجنوب الغربي 0٪
- الحدود 0٪
- المتحدة 1٪
- الخطوط الجوية الأمريكية 0٪
- دلتا 1٪
- جيت بلو 4٪
حتى الآن ، حتى منتصف الظهيرة بالتوقيت الشرقي ، كانت الإلغاءات متطابقة تقريبًا:
- الجنوب الغربي 0٪
- دلتا 0٪
- جيت بلو 0٪
- الحدود 2٪
- الخطوط الجوية الأمريكية 0٪
- المتحدة 0٪
ليوم الأحد ، كان متوسط نسبة الإلغاء لهذه الخطوط الجوية الست 1٪.
حتى الآن ، بلغت النسبة 0.33٪ ، وتم إلغاء إجمالي 52 رحلة من بين آلاف الرحلات المجدولة.
هناك طريقة أخرى سهلة للتحقق مما إذا تم إلغاء الرحلات الجوية بشكل جماعي وهي زيارة Google والتحقق من التقارير الإخبارية الأخيرة. لذلك أنا فعلت:
الكثير من النتائج من ديسمبر ويناير وأوائل أبريل ، ولكن لا شيء من الأسابيع القليلة الماضية.
فضولي ، أليس كذلك؟
يذكرني بالمعلومات الخاطئة الفيروسية من باتون أوزوالت و CBS:
بالطبع ، فشل Oswalt في الإشارة إلى أن المقالة تنص بوضوح على أن الخطوط الجوية البريطانية قالت على وجه التحديد إن إلغائها لم يكن بسبب غياب COVID ، ويذكر أيضًا مشكلات التوظيف الهائلة في يونايتد من ديسمبر ويناير عندما كانت تفويضات القناع سارية المفعول.
تكاد تشم رائحة اليأس من المؤسسات الإخبارية والمشاهير. إنهم على استعداد للكذب مع عناوين مختارة وتحريف الواقع للحصول على نقراتهم ووجهات نظرهم من دين القناع.
إن الافتقار إلى هذه الأنواع من "القصص" خلال الأسابيع القليلة الماضية يتحدث عن الكثير ، أليس كذلك؟
في أول إشارة إلى أن شركات الطيران تواجه مشكلة في التوظيف أو تشغيل الرحلات الجوية ، فإن وسائل الإعلام الإخبارية ومصفقي المعلومات المضللة على تويتر كانوا سيذهبون إلى أبعد الحدود مع التغطية.
لكن لا يوجد شيء. لأنه لا يحدث.
لا يتم إلغاء الرحلات بأسعار مرتفعة بشكل غير عادي ، إذا كان أي شيء يُلغى يبدو أقل من المعتاد. ارتفعت الحركة الجوية بنسبة 5٪ في الأسبوع الماضي ، وفقًا لـ FlightAware.
إن إنهاء تفويض القناع على الطائرات ، دون إذن من المتعصبين الوهميين مثل Fauci و Jonathan Reiner و Jeremy Faust ، لم يؤد إلى زيادة كبيرة في الإصابات المتعلقة بالطاقم ، لأن الأقنعة لا تعمل. هم أبدا وأنها سوف أبدا.
هؤلاء "الخبراء" المفترضون ليسوا أكثر من ناشطين سياسيين ذوي أوراق اعتماد ، الذين أدركوا أن هناك قدرًا هائلاً من القوة والنفوذ والمال المتاحين لأولئك المستعدين لمناشدة المخاوف والقلق والاحتياجات الدينية لليسار الحديث.
إنها نفس القصة عند النظر إلى انتقال المجتمع الأوسع:
لا يهم توافق القناع ، لأن الأقنعة لا تعمل. لقد رأينا هذا النمط يتكرر مرارًا وتكرارًا ، حيث أثبتت البيانات من مدن مثل نيويورك أن الامتثال العالي بشكل استثنائي لا يؤدي إلى نتائج أفضل ، والانخفاضات في الامتثال غير ذي صلة ، وحتى الآن نيويورك تتجاوز بكثير متوسط الحالة في الولايات المتحدة معدل.
يبلغ متوسط مقاطعة نيويورك حوالي 50 حالة لكل 100 كيلو مع توافق القناع فوق 60٪ ، بينما يبلغ متوسط الولايات المتحدة 16.2 حالة لكل 100 كيلو مع توافق القناع بحوالي 30٪.
لم يكن لدى "الخبراء" المفترضين الذين زعموا أن صناعة الطيران سوف تمر باضطراب هائل أدنى فرصة في أن يكونوا على حق ، لأن الأقنعة لا تعمل.
على الرغم من ذلك ، أشك في أن وزارة الحقيقة الجديدة ستلاحقهم بسبب "معلوماتهم المضللة".
أعيد نشرها من المؤلف Substack
نشرت تحت أ ترخيص Creative Commons Attribution 4.0
لإعادة الطباعة ، يرجى إعادة تعيين الرابط الأساسي إلى الأصل معهد براونستون المقال والمؤلف.
